Kamper Janusza1943

[janusz1943]

[Królik]

No to jak to jest z tym kamperkiem, Ford, czy Mercedes?

[Marian 1949]

No to ja może troszkę napiszę jak to jest z tym camperkiem
Jest to zabudowa oryginalna Hamera na podwoziu Forda 2,5 litra diesel rocznik 1986r.
Jest to sto procent oryginał bo inaczej nie dostał by żółtych tablic rejestracyjnych a jest
zarejestrowany jako samochód zabytkowy .
Więcej informacji może. napisze sam Janusz .

[KiM]

Nie dość ,że ORYGINAŁ, to jeszcze ładny !!!

[Artur]

A ja go już gdzieś widziałem "Live", tylko nie pamiętam na jakim zlocie.
Czy to czasem nie było u nas w Siamoszycach??? Już nie pamiętam.

[Królik]

Był w Siamoszycach

[Piotrek]

Miałem kiedyś Forda Transita z 1984r 2.0 benzynka. Pisałem już kiedys na jego temat. To są bardzo dobre i wytrzymałe auta. Mój egzemplarz przejechał 660 000 km zanim go sprzedałem. Kupił go znajomy i nadal nim jeździ. Oczywiście usterki są nieodłącznym tłem każdego Forda, więc nie można go nazwać bezawaryjnym, ale to bardziej usterki związane z wiecznie luźnym układem kierowniczym, czy ciągłe problemy z gaźnikiem. Te usterki jednak nie zatrzymują auta w drodze, co najwyżej trzeba namachać się kierownicą lub wlewać częściej paliwo do baku.

Nurtuje mnie jednak czemu ten Ford ma znaczek Mercedesa?

[Sławcio]

Jest po prostu uroczy.

[Marian 1949]

Miałem kiedyś Forda Transita z 1984r 2.0 benzynka. Pisałem już kiedys na jego temat. To są bardzo dobre i wytrzymałe auta. Mój egzemplarz przejechał 660 000 km zanim go sprzedałem. Kupił go znajomy i nadal nim jeździ. Oczywiście usterki są nieodłącznym tłem każdego Forda, więc nie można go nazwać bezawaryjnym, ale to bardziej usterki związane z wiecznie luźnym układem kierowniczym, czy ciągłe problemy z gaźnikiem. Te usterki jednak nie zatrzymują auta w drodze, co najwyżej trzeba namachać się kierownicą lub wlewać częściej paliwo do baku.

Nurtuje mnie jednak czemu ten Ford ma znaczek Mercedesa?

Spróbuję odpowiedzieć zabudowa Hamer była montowana również na podwoziu Mercedesa oni współpracowali razem i stąd ten znaczek z przodu i na kołpakach były również montowane te zabudowy na podwoziu Forda tak jak ten Janka.
Rozmawiałem z Jankiem dziś telefonicznie i on mi to wszystko tak przedstawił .
Ma na to dokumenty które były weryfikowane przez biegłego przy rejestracji jako samochód zabytkowy
biegły sprawdzał to wszystko w katalogach i wydał decyzję o zgodności danych i wtedy dopiero mógł go zarejestrować
i dostać żółte tablice.

[Piotrek]

Rozmawiałem z Jankiem dziś telefonicznie i on mi to wszystko tak przedstawił .
Ma na to dokumenty które były weryfikowane przez biegłego przy rejestracji jako samochód zabytkowy
biegły sprawdzał to wszystko w katalogach i wydał decyzję o zgodności danych i wtedy dopiero mógł go zarejestrować
i dostać żółte tablice.

Marian, ja wcale nie kwestionuję jego zabytkowości, a jedynie mnie ciekawi historia tego auta.

[Marian 1949]

Janusz miał dwa takie same uta,osobiście widziałem je u niego w garażu..
To drugie sprzedał chyba w 2011r. albo początek 2012r .
On prawdopodobnie te samochody sprowadził z Niemiec ale tego nie jestem pewny na sto procent
ale tak coś sobie przypominam jak oglądałem to drugie auto u niego w 2011r.
Janek gdy zapozna się z naszym forum i sposobem poruszania się po nim
to na pewno opiszę historię tych aut.

[Piotrek]

Janek gdy zapozna się z naszym forum i sposobem poruszania się po nim
to na pewno opiszę historię tych aut.

Na to liczę

[Darek1968]

a ile ten smok pali? widziałem podobny i o ile pamiętam to ciężko było zarobić na paliwo

[Piotrek]

Mój poprzedni holownik palił w trasie z przyczepą 23l/100km benzyny, więc nazywanie kampera Janusza smokiem wydaje mi się niestosowne.

[Artur]

To raczej "Smoczuś"